Drumul cu mașina pe DN 6, în Teleorman, se poate transforma într-o probă de rezistență fizică sau, mai degrabă, fiziologică, pentru că, pe tot traseul, în parcări, nu este nici o toaletă publică. Aceeași situație se regăsește și pe centura ocolitoare a municipiului Alexandria. Asta deși pentru ambele artere rutiere deosebit de circulate au fost achiziționate toalete.
Drumul Național 6, cunoscut și ca Drumul European 70 pornește din București, trece prin Alexandria, ajunge la Timișoara, pentru ca apoi să iasă din țară. Ca drum european șoseaua, una dintre cele mai circulate din România se termină în Croația, undeva lângă Zagreb. Tocmai datorită faptului că traficul pe acest drum este unul intens, în urmă cu 9 ani, când s-au realizat lucrări de reabilitare și modernizare a șoselei, au fost achiziționate și 24 de toalete ecologice, care urmaiu să fie amplasate în parcări. Însă și până în ziua de azi ele nu au fost amplasare, iar soluția de extremă urgență pentru șoferi și pasageri a rămas lanul de porumb sau tufișul de pe marginea drumului.
Toaletele au rămas în depozitul districtului SDN Alexandria, pentru că CNADNR nu a fost în stare să încheie un contract de întreținere și igienizare.
Toaletele rămase în depozit, ar putea ajunge, într-un final, să fie montate în parcări, iar de contractele de întreținere și igienizare se va ocupa Regionala de Drumuri și Poduri București, potrivit directorului Dan Popescu. O soluție simplă, care a așteptat 9 ani pentru a fi găsită.
Între timp din cele 24 de toalete au mai rămas 14, pentru că 10 dintre ele au ajuns la diferite districte ale Drumurilor Naționale din județ sau din țară. Nici semnele rutiere care indicau wc public nu se mai regăsesc pe DN6. Drumarii le-au acoperit cu vopsea pentru a nu le da speranțe deșarte șoferilor aflați la nevoie. Acum urmează să vedem în cât timp va fi pusă în aplicare soluția găsită după 9 ani de la finalizarea proiectului de modernizare
